jeudi 11 mars 2010

Questions

Au fur et à mesure de mon travail, les questions se précisent.

- Les motardes ont-elles des professions fortement masculinisées ?
- Les motardes ont-elles plus de goût pour les sports dits masculins ?
- Une activité peu féminisée peut-elle être considérée comme une activité masculine ?
- Existe-t-il des attentes relatives au sexe ? Si oui, quelles sont ces attentes ? Qui les énoncent ?
- Comment les motardes se représentent-elles la féminité ? Sont-elles en décalage par rapport cette représentation ?

3 commentaires:

  1. Je pense que faire de la moto n'est en aucun cas sans danger et qu'il y a dans cette envie, une volonté de dépasser le shéma de la femme docile.
    personnellement j'ai une moto de cylindrée moyenne 800 et je fais un job réservé aux hommes (informatique) j'ai un fort caractère et je ne m'identifie pas au shéma de ce que dois être la femme dans la société. En un mot...je suis "libre"

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  2. Et bien "être motarde", n'est en aucun cas incompatible avec le féminité, heureusement! je roule avec une 800cc, et suis motarde depuis plus de 30 ans. A l'époque (et oui j ai 46 ans pff) j'étais une extra terrestre. Il y avait tres peu de femmes motardes, et le regard des hommes était mélé d'admiration et de septicisme.. je mettais un point d'honneur à leur démontrer que je pilotais aussi bien qu'eux, avec mes 50 kgs et mes poignets tous fins... je pense aujourd'hui que leur "regard" a évolué.
    Personnellement j aime ce contraste. Passer de la tenue de motarde, à une tenue très féminine. Je suis une personne douce calme, mais qui aime en effet les sports dits un peu "masculins". j'excerce la profession d'infirmière, donc une activité assez féminine... Pour terminer je pense que cette passion est mélée à un besoin de liberté et d'indépendance, quelque soit le sexe...
    Eléna

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  3. En 1970, en effet, le taux de féminité du permis A était de 1,6 % (26 707 hommes, 422 femmes), plus faible que celui du permis A1 qui s'élevait alors à 3 %. Mais c'était l'époque où la pratique de la moto, repartant de zéro, connaissait une énorme croissance : en 1980, voilà donc trente ans, avec 73 731 permis A délivrés, le taux de féminité atteignait 9,8 % ; il n'a pas énormément augmenté depuis.
    Donc, oui, voilà trente ans, si tous les motards étaient jeunes les femmes, en plus, étaient de nouvelles venues.

    Quant à savoir sur quoi elles roulent aujourd'hui, le mieux est de se rendre sur la page de présentation de motociclistE : http://www.motocicliste.net/motocicliste/index02.asp
    Peu de grosses cylindrées, mais sans doute essentiellement pour des raisons physiques, de taille notamment, mais sinon vraisemblablement peu de différences avec les hommes : on remarque que les supersport moyennes, R6 et autres ZXR6, sont bien représentées et souvent utilisées sur circuit.

    Et parmi les ajouts récents au site, une page sur les pionnières, avec galerie de photos malheureusement non légendées, donc inutilisables, mais visiblement en provenance des États-Unis pour l'essentiel : http://www.motocicliste.net/sport/lamoine.asp
    Le drame de n'être ni historien, ni sociologue.

    Et sinon, la rédaction, ça avance ? (et on se voit à Carole le week-end prochain ?) http://www.circuit-carole.com/index.php?id=100

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